這是一個(gè)代駕盛行的年代，代駕軟件更是層出不窮。那么，面對(duì)這么多的代駕軟件，作為用戶的我們?cè)摵稳ズ螐哪?？滴滴代駕和e代駕的優(yōu)勢(shì)對(duì)比，來(lái)探討一下究竟滴滴代駕和e代駕哪個(gè)好。

滴滴代駕優(yōu)勢(shì)：

1、最短時(shí)間最匹配：滴滴代駕在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了一套基于大數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)智能調(diào)度系統(tǒng)。車(chē)主發(fā)送訂單后，系統(tǒng)會(huì)在后臺(tái)快速地對(duì)司機(jī)畫(huà)像、路況信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，在最短時(shí)間內(nèi)為車(chē)主篩選出最匹配的司機(jī)。

2、百萬(wàn)司機(jī)：自6月中旬開(kāi)始接受司機(jī)信息注冊(cè)，截至目前全國(guó)已有100萬(wàn)司機(jī)在“滴滴代駕”的平臺(tái)上注冊(cè)了信息。

3、合格證：7月初，滴滴代駕與中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦了首期“代駕員崗位技能與資格培訓(xùn)班”。滴滴代駕平臺(tái)上的首批精英司機(jī)參與培訓(xùn)并通過(guò)考核，獲得了由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)頒發(fā)的“代駕培訓(xùn)合格證”。

4、司機(jī)返程：滴滴相應(yīng)上線“結(jié)伴返程”功能。司機(jī)在結(jié)束訂單后，開(kāi)啟該功能就可以快速找到周?chē)耐橄嗉s返程、分?jǐn)傑?chē)費(fèi)。

5、夜行巴士：滴滴代駕將在代駕需求旺盛的城市率先嘗試“夜行巴士”服務(wù)，為滴滴代駕司機(jī)免費(fèi)提供返程便利。

6、計(jì)費(fèi)：滴滴代駕采取“起步價(jià)+公里費(fèi)”的計(jì)費(fèi)方式。不同時(shí)段的起步價(jià)均包含10公里里程，超出10公里后收取固定里程費(fèi)。以北京為例，早上6點(diǎn)至晚上22點(diǎn)的起步價(jià)為36元，超出10公里后每10公里收取20元。

7、保險(xiǎn)：滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份高到300萬(wàn)元的代駕平臺(tái)責(zé)任險(xiǎn)。

e代駕優(yōu)勢(shì)：

1、e代駕：在新興的互聯(lián)網(wǎng)代駕領(lǐng)域，e代駕是創(chuàng)立者也是這一行業(yè)整體新規(guī)則的參與創(chuàng)建者。

2、e代駕：自己4年來(lái)覆蓋超過(guò)全國(guó)200個(gè)城市，并設(shè)有海外韓國(guó)分公司，擁有合作司機(jī)15萬(wàn)，日訂單超過(guò)20萬(wàn)。

3、e代駕：代駕市場(chǎng)經(jīng)過(guò)e代駕多年的教育和積累，已經(jīng)擁有了一定規(guī)模，同時(shí)發(fā)展?jié)摿艽螅琫代駕也非常歡迎滴滴快的這樣有影響力的企業(yè)進(jìn)入，追隨e代駕的腳步。

4、e代駕：自己要求司機(jī)至少5年駕齡，并且要進(jìn)行全面培訓(xùn)，然后還有嚴(yán)苛的考試。這樣嚴(yán)格的代駕行業(yè)監(jiān)管體系，被后來(lái)者效仿。